隨著施工工藝的改進(jìn)，粉料撒布車在筑養(yǎng)路的使用上用途也越來越廣泛,，物料也會隨著一直在改變,。但在施工過程中物料往往會存在著不確定的因素，如：載料運(yùn)輸、異物,、物料顆粒度過大過多,、物料存在板結(jié)塊等，從而影響著設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與施工,。

 絞龍卡堵原因分析下如下：

1、顛簸運(yùn)輸

粉料撒布車不能做運(yùn)輸車使用,，顛簸運(yùn)輸有可能會引起物料板實(shí)下沉,，增加絞龍的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。

2,、物料顆粒度過大,、過多

有時(shí)物料內(nèi)會含有部分的顆粒，顆粒料在粉料內(nèi)的占比小,，且不集中則對施工產(chǎn)生的影響不大,；如顆粒較大、較多,，且比較集中時(shí),，則會增加絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，導(dǎo)致絞龍不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

3,、物料存在板結(jié)塊

有的項(xiàng)目部會選擇從攪拌站的存儲罐里向車輛放料，由于存儲罐內(nèi)長時(shí)間存放物料,，易受潮,，或密封不嚴(yán)引起雨水進(jìn)入，導(dǎo)致物料在存儲罐罐壁上產(chǎn)生一層板結(jié)塊,，如板結(jié)塊掉入車廂內(nèi)會很容易引起絞龍或計(jì)量器卡堵,。

下人孔在使用后如密封做不到位，引起受潮或雨水進(jìn)入,，再加上車廂內(nèi)存放物料,，也有可能會引起物料產(chǎn)生板結(jié)塊。

4,、除塵效果不好或罐車氣壓過大

除塵效果不好或罐車氣壓過大也有可能會引起絞龍卡堵,，如長時(shí)間不對除塵系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)及零部件更換，則會造成除塵系統(tǒng)通氣性不好,，甚至增加揚(yáng)塵,。所以，一定要根據(jù)車輛的實(shí)際使用情況對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，方能達(dá)到最佳的使用效果,。

絞龍卡堵處理方法：

1、絞龍出現(xiàn)卡堵時(shí)可先采用正反轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行疏通處理,，但應(yīng)特別注意,，反轉(zhuǎn)時(shí)只要絞龍出現(xiàn)轉(zhuǎn)速后應(yīng)立刻打回停止,，不能長時(shí)間反轉(zhuǎn)。

2,、如絞龍全部出現(xiàn)卡堵時(shí),，最好的辦法是先疏通出一路，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再處理其他故障絞龍,，處理時(shí)一定要將絞龍內(nèi)部物料掏出,，清理干凈，可將其他路絞龍內(nèi)物料倒運(yùn)于正常絞龍內(nèi),，利用正常絞龍排出,。

3、目前新產(chǎn)品已增設(shè)排料卸灰口,，處理時(shí)將排料卸灰口打開即可,。

施工注意事項(xiàng)：

1、盡可能的避免使用顆粒料

2,、不能顛簸運(yùn)輸

3,、及時(shí)對除塵系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)及零部件更換，同時(shí)減小罐車打料時(shí)的氣壓,。

4,、利用攪拌站存儲罐接料時(shí)，不要對攪拌站存儲罐進(jìn)行敲擊,，以免板結(jié)塊掉落,，同時(shí)，注意做好下人孔的密封防護(hù),。

5,、避免隔夜存放物料

故障處理時(shí)以下安全問題應(yīng)需特別注意：

1、處理時(shí)不能低于一個(gè)人,，戴好防護(hù)用品,，以免引起燒傷或粉塵入眼、吸入肺部引起不適,。

2,、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車廂內(nèi)不要有人操作，以免引起機(jī)械絞傷,。

3,、如在處理過程中遇到有疑問的問題，請及時(shí)致電全國服務(wù)熱線400-000-8839,，我們將安排技術(shù)工程師給您進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo),。